MX250

Rama zaprojektowana od podstaw

Projektując ramę, priorytetem było bezpieczeństwo i realna wytrzymałość. Konstrukcja oparta na sprawdzonej geometrii off-road została dodatkowo wzmocniona w kluczowych punktach, aby bez problemu radzić sobie z największymi obciążeniami.
Efekt to solidna, odporna na uszkodzenia baza, która daje pewność i kontrolę w każdych warunkach. Prosta, dopracowana konstrukcja idzie w parze z rozsądną ceną, tworząc rozwiązanie dostępne bez kompromisów.

Dedykowany układ zawieszenia

Specjalnie zaprojektowany układ zawieszenia, w którym starano się zapewnić każdemu użytkownikowi bardziej komfortową i prostszą obsługę, poprzez ulepszenie układu cięgieł z tyłu oraz dostosowanie do szerszego wyboru sprężyn dla osób o różnej budowie ciała. Połączenie wydajności i korzystnej ceny pozwala użytkownikom z większą pewnością radzić sobie w różnych warunkach terenowych.

Nowo dostrojony tylny amortyzator

Specjalnie zaprojektowany tylny amortyzator został dostosowany do ramy, co pozwoliło zmniejszyć jego masę. Układ dźwigni wyposażono w uszczelnienia o niskim tarciu, a nowe śruby łączników dodatkowo redukują wagę.

Wahacz

Wahacz osiąga optymalną sztywność. Dodatkowo ulepszony ślizg łańcucha zapewnia większą trwałość, a konstrukcja prowadnicy łańcucha jest mniej podatna na zakleszczanie przez ciała obce.

Stabilność

Całość konstrukcji została zaprojektowana z naciskiem na sportową, ale jednocześnie wygodną i naturalną pozycję jazdy. Ergonomia umożliwia swobodną kontrolę nad pojazdem, zmniejsza zmęczenie podczas dłuższej jazdy i pozwala zachować pełną precyzję w każdych warunkach terenowych.

Osiągi

Dzięki zupełnie nowemu silnikowi 250 cm³ możemy zapewnić entuzjastom większą moc i moment obrotowy przy bardziej korzystnym stosunku ceny do osiągów. Konstrukcja silnia pozwala na dynamiczną jazdę w różnorodnym terenie.